本周（2月26日—3月1日），西本资讯监测的数据显示，截止3月1日，全国69个主要市场25mm规格三级螺纹钢平均价格为4091元/吨，周环比下跌38元；高线HPB300φ6.5mm为4274元/吨，周环比下跌35元/吨。

本期，全国各地市场建筑钢材价格震荡偏弱：其中，北方钢厂强势，小幅调低；南方需求不旺，波动下移。本周西本钢材指数下调，成本指数再跌，后者跌幅更大，显示长流程钢厂利润空间继续修复；本周螺纹钢期货主力合约走势较弱，对现货市场有示范作用。（下图为红色线条为钢材指数，黄色线条为成本指数）

期货方面，本周黑色系主力合约回升无果：铁矿频繁起落，焦炭略有修复，热卷区间试探，螺纹未能突破。其中，热卷2405合约周五夜盘收在3885元，较上周五夜盘3887元下跌2元；螺纹钢2405合约周五夜盘收在3758元/吨，较上周五夜盘3767元下跌9元；从全周走势情况看，原料端尚未止跌，成材端收到拖累。

回首本期，消息面平淡，原料价格下跌，螺纹现货趋弱，当前行业面出现什么变化？后期钢价走势如何？一起看看西本资讯监控到的相关库存数据，再具体分析。

一、上海市场分析

据西本资讯监测库存数据：截至2月29日，沪市螺纹钢库存总量为56.88万吨，周环比增加8.35万吨，增幅为17.21%（见下图）；目前库存量较上年同期（3月2日的49.02万吨）增加7.86万吨，增幅为16.03%。本周沪市螺纹钢库存环比增幅扩大，主要原因是各码头集中卸货。

本期，西本资讯监测的沪市线螺周终端采购量为0.98万吨，周环比增加（见下图）。本周，终端采购量继续增加，但总量仍然偏低。

本期西本钢材指数波动下移，市场价格整体调低：周一，继续下调；周二，止跌回升；周三，稳中松动；周四，小幅下行；周五，弱势整理。当下上海市场现状是：库存继续增加，需求恢复缓慢；预期依然谨慎，商家希望出货。目前市场价格低于冬储成本，预计下周市场难以深跌，西本钢材指数震荡运行。

二、库存总结分析

本期，全国35个主要市场样本仓库钢材总库存量为1738.53万吨，周环比增加102.67万吨，增幅为6.28%。主要钢材品种中，螺纹钢库存量为927.09万吨，环比增加78.85万吨，增幅为9.30%；线盘库存量为151.02万吨，周环比增加11.08万吨，增幅为7.92%；热轧卷板库存量为341.85万吨，周环比增加10万吨，增幅为3.01%；中厚板库存量为160.85万吨，周环比增加3.24万吨，增幅为2.06%；冷卷板库存量为157.72万吨，周环比减少0.50万吨，减幅为0.32%。

据西本资讯历史数据，当前库存总量较上年同期（2024年3月2日的1658.42万吨）增加80.11万吨，增幅为4.83%。分品种看，本期五大钢材品种库存中，除冷轧板卷外，所有品种库存增加。（见下图）

本周，华东区域建筑钢价格下移，其中，山东市场跌幅最大，安徽、福建市场次之，其它区域跌幅接近。截至周五，以各地西本优质品为参照物，华东市场螺纹钢主流基准价格从3700元到3900元/吨不等，较上周下跌60-100元。

本期，影响市场走势的行业资讯主要有（以时间先后排序）：

CME：预计2月国内挖掘机销量10821台

经草根调查和市场研究，CME预估2024年2月挖掘机（含出口）销量13700台左右，同比下降36%左右，降幅环比扩大。分市场来看，国内市场预估销量5400台，同比下降53%左右。出口市场预估销量8300台，同比下降17%左右，降幅进一步扩大。按照CME观测数据，2024年1-2月，中国挖掘机械整体销量2.6万台，同比下降18%左右。其中，国内市场10821台，同比下降27.5%，出口实现15255台，同比下降10%左右。

中指研究院：上周楼市整体环比上升

中指研究院报告显示，上周楼市整体环比上升，同比下跌，涨跌幅分别为215.98%、54.66%。全线城市整体环比上升，一线城市涨幅最大。库存整体环比略降。土地整体供求环比走高，宅地供应量增近六成，整体均价较上周上扬，宅地均价倍增。房企融资类型以中期票据为主，房企拿地城市集中北京、广州、西安、台州、湖州等城市。

2月中旬重点钢企粗钢日产210.09万吨

中钢协：2024年2月中旬，重点统计钢铁企业粗钢日产210.09万吨，环比增长1.50%，同口径比去年同期增长 0.39%，同口径比前年同期增长 10.64%; 生铁日产190.49 万吨，环比增长 2.91%，同口径比去年同期增长 0.44%，同口径比前年同期增长 13.15%; 钢材日产198.50 万吨，环比增长 3.78%，同口径比去年同期下降 3.36%，同口径比前年同期增长9.73%。2月中旬，重点统计钢铁企业钢材库存量1897.89万吨，比上一旬增加 284.72 万吨、上升17.65%; 比上月同旬增加362.44 万吨、上升23.6%; 比去年同旬减少55.11万吨、下降 2.82%。

住建部：科学安排土地供应

近日，住房城乡建设部下发通知，要求各地科学编制2024年、2025年住房发展年度计划。各地要科学编制规划，认真组织实施，根据人口变化确定住房需求，根据住房需求科学安排土地供应、引导配置金融资源，实现以人定房，以房定地、以房定钱，促进房地产市场供需平衡、结构合理，防止市场大起大落。

乘联会：2月1-25日乘用车市场零售86.1万辆

乘联会数据显示，2月1-25日，乘用车市场零售86.1万辆，同比下降25%，较上月同期下降43%，今年以来累计零售289.5万辆，同比增长19%；2月1-25日，全国乘用车厂商批发70.3万辆，同比下降47%，较上月同期下降49%，今年以来累计批发279.1万辆，同比增长1%。

首套房贷利率全面“奔三”

2月的最后一天，融360数字科技研究院对全国45个重点城市房贷利率的监测数据显示，2024年2月，全国首套房贷款平均利率为3.64%，环比下降24BP，同比下降43BP；二套房贷款平均利率为4.19%，环比下降26BP，同比下降75BP。全国首套房贷利率除了北京仍维持在4%之上之外，其他地区的房贷已经全部“奔三”。

中共中央政治局会议：营造稳定透明可预期的政策环境

中共中央政治局2月29日召开会议。会议指出，今年工作要坚持稳中求进、以进促稳、先立后破。积极的财政政策要适度加力、提质增效，稳健的货币政策要灵活适度、精准有效，增强宏观政策取向一致性，营造稳定透明可预期的政策环境。要大力推进现代化产业体系建设，加快发展新质生产力。要深入实施科教兴国战略，着力扩大国内需求，坚定不移深化改革，扩大高水平对外开放，有效防范化解重点领域风险。（新华社）

国家统计局：制造业PMI比上月略降0.1个百分点

国家统计局服务业调查中心高级统计师赵庆河解读2024年2月中国采购经理指数：2月份，由于春节假日因素影响，制造业处于传统生产淡季，加之疫情防控平稳转段后企业员工假期返乡增多，企业生产经营受到较大影响，制造业市场活跃度总体有所下降，制造业PMI比上月略降0.1个百分点。

2月我国重卡市场销售约5.3万辆

根据第一商用车网初步掌握的数据，2024年2月份，我国重卡市场销售约5.3万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2024年1月下降45%，比上年同期的7.7万辆下滑31%，减少了约2.4万辆。2月份5.3万辆这个销量水平，放在最近八年里看，仅高于2020年2月。2024年1-2月，我国重卡市场累计销售各类车型约15万辆，比上年同期上涨19%，净增加2.4万辆。

2024年2月钢铁PMI为46%

从中物联钢铁物流专业委员会调查、发布的钢铁行业PMI来看，2024年2月份为46%，与上月持平。分项指标中，生产指数为45.20%，环比回升个百分点；新订单指数41.40%，环比回落2.4个百分点；新出口订单指数为47%，环比回落4.1个百分点；产成品库存指数为52.80%，环比回升9.10个百分点；原材料库存指数为53.40%，环比回升1.4个百分点。

本期，宏观面相对平淡，主要体现在：1、高层再次召开会议，为全年工作拟定了方向；2、制造业市场活跃度放缓，2月PMI环比小降；3、住建部下发通知，要求地方科学安排土地供应；4、2月挖掘机销量降幅环比扩大，乘用车市场零售环比减少；5、上周楼市整体环比上升，房企拿地集中在少数城市；6、地方刺激不断加码，首套房贷利率全面“奔三”。

行业面上，据中钢协数据，2024年2月中旬，重点钢企粗钢、生铁和钢材日均产量环比增长，表明在春节假期，因原料价格回调，供应端仍然处于回升阶段；同期企业库存明显增加，则意味着厂家转移库存不顺畅。另据中物联钢铁专委会公布的钢铁PMI数据，2月份环比持平。分项指标显示，春节期间，需求下滑，生产平稳，成品库存增加，钢企对后市需求预期趋于谨慎。展望后期，建筑钢需求有望渐进式恢复，在高库存的制约下，钢价“爬升”还需要过程。

回首本周，期螺低位震荡，现货普遍调低，钢厂随行就市，需求有待提升。从行情走势看，全国各地表现略有分化：在北方，钢厂托举，价格虚高；在南方，需求偏少，报价下调；南北市场价格倒挂，资源需要就近消化。总体来看，原料价格走低，产量呈现回升；需求尚未恢复，厂商都很“着急”。

期货不振，现货偏弱，成交不热，这是本周市场的主要特色。接下来，预计终端需求继续改善，投机需求保持沉默，期货市场还有反复，现货价格小幅震荡。当前市场处于“摇摆”阶段，波动幅度在收窄。

对于上海地区而言，市场现状是：库存保持增势，需求恢复缓慢，出货压力更大。当前的利好因素是：原料跌势见缓，需求预期回暖；利空因素主要有：供应节奏加快，存货亟需消化。本周钢价波动下行，主要是因为期货市场表现较弱，实际成交也有拖累，预计下周现货市场上下试探，幅度收缩。需要关注的是：期货的变化，钢厂的态度，需求的力度。[文]西本新干线特邀评论员希玛拉亚峰